靳明程1;段爱军1;兰玲2;张振莉2;髙镇甬1;赵震1;姜桂元1;霍全3
以原位合成的USL/γ-Al2O3为复合载体,以磷酸为磷源,采用等体积共浸渍法与镍和钨活性组分共浸渍;或以磷酸氢二铵为磷源,采用等体积分步浸渍法或共浸渍法与镍和钨制备成相应催化剂。磷改性系列催化剂采用XRD、 NH3-TPD、H2-TPR、UV-Vis DRS、拉曼以及N2吸附-脱附等技术进行表征。以硫和氮含量均较高的FCC柴油为原料,在高压加氢微反装置中进行催化剂加氢脱硫和加氢脱氮活性评价。结果表明,催化剂经适量的磷酸改性后,加氢脱硫率和加氢脱氮率明显提高,产品中的硫和氮含量均小于20 μg·g-1。
Ni-Mo/TiO2催化剂上二苯并噻吩加氢脱硫性能