2002年, 第10卷, 第1期　刊出日期：2002-01-20

  

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石油化工与催化
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  海泡石和稀土对镍催化剂性能的影响

  邓庚凤;徐志峰;罗来涛;李凤仪

  工业催化. 2002, 10(1): 3.

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  本文研究了海泡石和稀土Sm镍催化剂的苯加氢活性及
  CO_２甲烷化活性的影响，并用XPS、活性比表面积及CS_２中毒等方法表征了催化剂的表
  面性质。结果表明，海泡石和稀土Sm能提高镍催化剂的加氢活性和抗毒性，并能增大活性镍
  的比表面及镍上的电子云密度，降低CO_２甲烷化反应的活化能。
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  渣油加氢催化剂孔结构对反应活性的影响

  王刚;王永林;孙素华

  工业催化. 2002, 10(1): 7.

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  在3L中型加氢试验装置上考察了渣油加氢脱硫催化剂孔结构对反应活性的影响，
  试验结果表明，当孔结构发生变化时，催化剂的脱硫、脱氮、脱残炭及脱金属反应活
  性呈现不同的变化规律。
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  共胶法系列加氢裂化催化剂生产工艺的开发及工业应用

  万学兵;丁连杰

  工业催化. 2002, 10(1): 10.

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  本文概述了共胶法系列加氢裂化催化剂生产工艺的技术特点，介绍了共胶法系列加氢裂化催
  化剂工业生产和应用情况。业已表明该系列催化剂易于大规模工业生产，催化剂具有很高的
  抗氮中毒能力、良好的产品选择性和加氢裂化活性稳定性，工业推广应用前景良好。
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  NT-03和NT-13氨气脱硫剂的工业应用

  袁明;高俊文;杨国其;邱桂林;杜彩霞;张勇;王亚利

  工业催化. 2002, 10(1): 16.

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  NT-03和NT-13氨气脱硫剂经过实验室及侧流试验的考
  核，两种脱硫剂配套使用可将污水汽提副产氨中H_２Ｓ脱除至1ppm以下，已成功应用于国
  内炼厂的污水汽提装置。本文介绍了NT-03和NT-13氨气脱硫剂的性能及工业应用情况。
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  汽油加氢反应动力学的适时校正和反应器的模拟

  张守臣;王立秋;刘长厚;韩英

  工业催化. 2002, 10(1): 20.

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  分析了汽油加氢过程的主要反应，对复杂系统的反应动力学进行集总简化，建立了加氢反应器的数学模型，并采用适时校正的方法对汽油加氢反应器操作特性进行模拟计算，讨论了一些操作参数对加氢效率的影响，并对加氢操作进行了分析。
化肥工业与催化
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  载体性质对耐硫变换催化剂硫化性能的影响

  陈依屏;李欣;张新堂;纵秋云

  工业催化. 2002, 10(1): 24.

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  利用程序升温硫化（TPS）技术考察了四种不同类型载体的耐硫变换催化剂的硫化性能，
  结果发现,载体性质是影响催化剂硫化性能的重要因素，在载体中添加特种助剂，能显著提
  高催化剂的易硫化性能，降低硫化温度。
无机化工与催化
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  用于SO₂氧化的V₂O₅-K₂SO₄/硅藻土工业催化剂失活原因探讨

  毕红;许波连;刘艳美;赵宗彦

  工业催化. 2002, 10(1): 28.

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  本文采用X-射线衍射(XRD)、程序升温还原（TPR）及BET法比表面测定和扫描电镜（SEM）等手段,对两批用于SO₂工业氧化的V₂O₅-K₂SO₄/硅藻土催化剂(A和B)的物相结构、催化活性和比表面等进行了对比研究,探讨了催化剂B在
  工业生产中快速失活的原因。
有机化工与催化
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  正己烷在Zn/HZSM-5上芳构化反应机理的探讨

  尹双凤;陈懿;林洁;于中伟

  工业催化. 2002, 10(1): 33.

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  比较了正己烷在HZSM-5、Al₂O₃和ZnO/Al₂O₃催化剂上的反应性能，探讨了锌含量和水热处理对Zn/HZSM-5芳构化性能的影响。发现B酸是芳构化反应不可缺少的活性中心，Zn-L因其氢解作用促进烃类的活化和脱氢，Al-L酸只是对正己烷有较弱的活化作用。提出了正己烷在Zn/HZSM-5上的芳构化反应机理。
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  新型氧气法乙烯氧氯化催化剂研究

  王红霞;黄凤兴;朱洪法;齐兰芝;刘晓红;魏昱莹

  工业催化. 2002, 10(1): 38.

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  采用共沉淀法制备流化床氧气法乙烯氧氯化制二氯乙烷催化剂。该催化剂以氯化铜为主要活性组份，加入助催化剂氯化钾，其性能较目前使用的进口催化剂有明显改进，催化剂的活性和选择性提高，C₂H4直接深度氧化副反应得到抑制。
精细化工与催化
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  苯胺加氢制环己胺催化剂研究进展

  严菁;王日杰

  工业催化. 2002, 10(1): 42.

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  论述了苯胺加氢制环己胺的反应机理，对于液相加氢和气相加氢催化剂作了详细的介绍，指出非贵金属的气相加氢催化剂是今后的研究重点。
环境保护与催化
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  不同扩孔剂对汽车尾气催化剂载体性能的影响

  张兴燕;王丽琼;曾庆轩;安琴;王大祥;胡玉才

  工业催化. 2002, 10(1): 46.

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  本文采用BET和SEM等方法研究了乌洛托品和尿素两种扩
  孔剂对汽车尾气净化催化剂载体性能的影响。实验结果表明，加入适量的扩孔剂能够有效地
  增大载体的比表面积，改善载体的性能。扩孔剂加入量一般应在30%左右为宜。
催化剂载体与制备
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  合成温度对VPO催化剂比表面的影响

  劳立华;陈胜利

  工业催化. 2002, 10(1): 51.

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  在不同的温度下制备VPO催化剂，采用BET、XRD和SEM等
  测试手段考察制备温度对催化剂的比表面及晶相结构的影响。实验结果表明，温度对比表面
  和晶相结构的影响存在一个最佳值。选择适宜的制备温度可以使催化剂晶粒变小，比表面增
  大，活性相含量增加。
催化剂测试与表征
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  氧化铝(拟薄水铝石)的孔结构研究

  赵琰

  工业催化. 2002, 10(1): 55.

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  本文阐述了负载型催化剂常用载体γ-Al₂O₃其前驱物拟薄水铝石的孔结构特征。这些初始粒子保留它们的相应结构，并对拟薄水铝石在300℃以上焙烧转化为γ-Al₂O₃的孔分布有显著影响。介绍了如何区分无定形、拟薄水铝石和薄水铝石；考察了制备方法，焙烧、水热处理条件，扩孔剂及改进挤条或成型对γ、θ-Al₂O₃孔结构的影响。