工业催化

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稀土在汽车排气催化净化中的应用

王亚军；冯长根；王丽琼；游少雄；安琴

工业催化. 2000, 8(5): 3.

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稀土；钙钛矿；汽车排气；催化净化

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我国Ｃ_５／Ｃ_６烷烃异构化催化剂研究进展

徐东彦

工业催化. 2000, 8(5): 9.

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２０世纪８０年代以来，由于环保的要求，Ｃ_５／Ｃ_６烷烃异构化工艺在国外得到迅速发展，并已成为生产高辛烷值汽油组分的重要工艺。我国目前尚无轻烃异构化装置，但国内许多部门进行了Ｃ_５／Ｃ_６异构化催化剂的研究，为Ｃ_５／Ｃ_６异构化工业生产做好了准备。

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Ｐｔ／Ｃ催化剂催化硝基苯加氢制对氨基苯酚工艺过程剖析

尹春凯；王幸宜；卢冠忠

工业催化. 2000, 8(5): 13.

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本文介绍了硝基苯催化加氢制对氨基苯酚的研究概况；探讨了在加氢工艺路线中的若干技术关键，如温度、氢分压、ｐＨ值及加氢深度等；评述了添加助剂提高对氨基苯酚收率的方法，并对其优缺点进行了讨论。

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非晶合金镍系催化剂研究进展

杨建明；吕剑；安忠维

工业催化. 2000, 8(5): 18.

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综述了非晶合金催化剂（Ｎｉ-Ｐ、Ｎｉ-Ｂ）的制备、表征及其催化苯、硝基苯、烯烃等加氢反应性能研究。

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糠醛气相加氢制糠醇催化剂的研制

王爱菊；陈霄榕；雷翠月；康慧敏

工业催化. 2000, 8(5): 25.

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用溶胶凝胶法制得糠醛加氢制糠醇的Ｃｕ-Ｚｎ-Ａｌ-Ａ催化剂，研究了制备条件对催化剂性能的影响，并对催化剂进行了ＴＰＲ、ＢＥＴ、ＸＲＤ等表征。该催化剂活性评价结果表明，在常压、反应温度１３０℃、糠醛进料量为２ｍｌ／ｈ和氢醛摩尔比为９∶１的条件下，糠醛转化率为９９.８％，糠醇选择性为９７.７７％。

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汽车尾气催化净化过程中的水煤气反应和蒸汽转换反应

岳伟；张益群；周伟；马建新

工业催化. 2000, 8(5): 29.

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本研究主要考察了不同组成的汽车尾气净化催化剂在无氧条件下对ＣＯ水煤气反应和ＨＣ蒸汽转换反应的催化性能。结果表明，在催化剂中添加一定量的稀土金属氧化物（Ｌａ_２Ｏ_３、ＣｅＯ_２）和过渡金属氧化物（ＮｉＯ），均有利于改善催化剂对ＣＯ水煤气反应和ＨＣ蒸汽转换反应的催化性能。此外还考察了水蒸汽含量以及空速的变化对反应的影响。

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全白土型抗重金属助剂的研究与开发

郑淑琴；张永明；段长艳；刘宏海

工业催化. 2000, 8(5): 34.

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研究并开发出一种新型的全白土抗重金属助剂，该助剂在与其它类型催化剂复配后，显示出较强的抗重金属性能，催化剂的活性有较大幅度的提高，催化选择性有一定的改善。

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甲烷在Ｚ１１０y型催化剂上转化反应的宏观动力学及有效因子

夏代宽；李菊梅；陈捷；王建华

工业催化. 2000, 8(5): 39.

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在３.１２ＭＰａ（绝压）下，反应温度５５０～７５０℃，Ｈ_２Ｏ／ΣＣ＝２.０～４.０（摩尔比），甲烷碳空速３０００～１００００ｈ^－１范围内，采用内循环无梯度反应器研究了Ｚ１１０y型催化剂上甲烷蒸汽转化反应的宏观动力学。以平行反应模型表示转化反应，用非线性参数估值法处理实验测得数据，得到ＣＯ和ＣＯ_２的生成速率方程为：
r_ＣＯ＝７.８９６×１０^７exp（－４６８９６／ＲＴ）Ｐ^０.７_ＣＨ４Ｐ^０.５_Ｈ２Ｏ（１－β_ＣＯ）
r_ＣＯ２＝１.９３７×１０^５exp（－３６２８１／ＲＴ）Ｐ^０.７_ＣＨ４Ｐ^0.９_Ｈ２ＯＰ^{－０.３５}_Ｈ２（１－β_ＣＯ２）
建立了Ｚ１１０y五筋车轮型催化剂数学模型，推导出了计算其有效因子的解析计算式，由此得到该催化剂的有效因子为：０.１３～０.２１。

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Ｃｏ-Ｍｏ-Ｎｉ／Ａｌ_２Ｏ_３型裂解汽油加氢催化剂的研制

张廷芹

工业催化. 2000, 8(5): 45.

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介绍了Ｃｏ-Ｍｏ-Ｎｉ／Ａｌ_２Ｏ_３型裂解汽油二段加氢催化剂的实验室制备工艺，包括载体成型、共浸液配制、喷浸与活化等过程。重点考察了金属负载量对催化剂活性的影响，确定出催化剂的组成范围。该催化剂在反应温度２３０～２８０℃，氢分压４.２ＭＰａ，体积空速４.７ｈ^－１，氢油体积比３００∶１的条件下，满足裂解汽油加氢的工艺要求，产品油溴价≤０.５ｇ-Ｂｒ
／１００ｇ-油，二烯价为０。

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ＬＣ３０８型合成甲醇催化剂的工厂模试

高俊文；张勇；王亚利；杜彩霞；周晓奇

工业催化. 2000, 8(5): 48.

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介绍了ＬＣ３０８型合成甲醇催化剂工厂模试情况。试验表明，该催化剂使用温度范围较宽，活性高，稳定性佳。在压力４.２～５.２ＭＰa，温度２３０～２５０℃，空速１００００ｈ^－１左右，ＣＯ含量４％～５％，ＣＯ２含量３％～５％等条件下运转１０００小时，时空收率达０.６３～０.８３Ｌ-粗甲醇／Ｌ-cat·ｈ，粗醇中甲醇含量达８０％左右。有机杂质含量符合甲醇质量指标，综合性能达到国内领先水平。

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ＦＺＣ系列常压渣油加氢处理催化剂的开发及工业应用

蒋立敬;王德会

工业催化. 2000, 8(5): 52.

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为提高我国的渣油加氢处理技术，抚顺石油化工研究院（ＦＲＩＰＰ）开发了ＦＺＣ系列常压渣油加氢处理配套催化剂，可用于含硫常压渣油加氢处理。工业应用结果表明，催化剂活性高、稳定性好，装置运行平稳，产品质量好，满足了用户生产使用的要求。

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重油催化裂化装置抗重金属镍污染的措施

张剑坡;刘风立;李会欣

工业催化. 2000, 8(5): 57.

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重金属镍和钒在催化裂化催化剂上的沉积会导致催化剂的失活和选择性下降。大港油田炼油厂针对催化原料中重金属镍含量高的实际情况，采取了使用金属钝化剂、干气预提升、定期卸出部分平衡剂并补充新鲜剂、选用抗镍能力强的催化剂等一系列钝镍措施，取得了较好的工业应用效果。

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2000年, 第8卷, 第5期　刊出日期：2000-09-20

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