2001年, 第9卷, 第3期　刊出日期：2001-05-20

  

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  分子筛的补铝及其催化性能研究

  谢在库;陈庆龄

  工业催化. 2001, 9(3): 3.

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  本文介绍了分子筛的补铝方法及其补铝后分子筛的催化性能｡按所用的补铝溶液性质可分为NaOH等碱性溶液补铝法､AlCl₃和HCl酸性溶液补铝法及含羟基有机酸溶液补铝法,补铝机理涉及晶格缺陷位补铝､非骨架位表面反应以及同晶取代三种｡补铝的分子筛表面酸性质发生了变化,改善了某些催化反应性能｡
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  蒽醌法过氧化氢生产中工作液的降解与再生

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  工业催化. 2001, 9(3): 8.

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  综述了蒽醌法过氧化氢生产中降解物的组成。降解机理以及工作液的再生问题。
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  FCC装置增产轻烯烃技术

  周琼

  工业催化. 2001, 9(3): 14.

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  本文针对近年来轻烯烃需求的增长,探讨了FCC装置增产轻烯烃的途径,并介绍了近年来国内外FCC装置增产轻烯烃的新工艺和技术。
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  糖醛气相脱羰基制呋喃催化剂研究进展

  薛莉;刘淑文;徐贤伦

  工业催化. 2001, 9(3): 20.

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  本文对糖醛气相脱羰基制呋喃的几种催化剂体系进行了综述,介绍了该类脱羰催化剂的研究进展及对该脱羰反应的动力学研究结果。
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  吡啶及其衍生物催化合成进展及应用前景

  周焕文1,于世钧1,徐杰1,朱丹2

  工业催化. 2001, 9(3): 26.

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  吡啶及其衍生物广泛应用于医药。农药。橡胶和染料的生产。本文综述了目前世界工业上用Tl,Pd,Pb,Cd等金属改进的沸石分子筛(如ZSM-5。β。Y等)作为催化剂,以醛。酮。醇。不饱和烃或芳胺与氨反应来催化合成吡啶及其衍生物的概况,以及采用甲醇和空气进行催化剂再生的新方法。
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  用于汽车尾气净化的单钯催化剂催化行为的研究

  郭清华;李鑫恒;贺红军;吴克明;安立敦

  工业催化. 2001, 9(3): 33.

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  研究了Pd-Ce-Ba催化剂活性和热稳定性。结果表明,该催化剂具有低温活性好。高效和热稳定性好的性能特点。对CO。HC的起燃温度和半转化温度分别为120℃。160℃和140℃。190℃,经原料气预处理或经原料气多次评价后的氧化反应结果明显优于催化剂未经受任何预处理的结果。稀土元素Ce及碱土金属Ba的氧化物在催化剂表面的富聚和在活性氧化铝涂层中的存在,对Pd组分起到分散。隔离和稳定结构的作用,保证了催化剂良好的热稳定性。
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  工艺条件对耐硫变换催化剂性能的影响

  陈依屏;李欣;郭建学;田兆明

  工业催化. 2001, 9(3): 37.

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  在常压及加压下原粒度活性评价装置中考察了几种典型耐硫变换催化剂在不同反应条件下的性能,研究了工艺条件对CO耐硫变换催化剂活性的影响,得出了一些对催化剂研究。开发和使用都有一定参考价值的结论。
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  车用催化剂负载量对转化率的影响

  王亚军;冯长根;王丽琼;郭新亚

  工业催化. 2001, 9(3): 42.

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  本文实验研究了车用氧化催化剂浸渍法制备工艺中浸渍液浓度和浸渍次数对转化率的影响。研究表明,增大浸渍浓度和增加浸渍次数都有利于提高负载量,低浓度时增大浸渍液浓度效果更显著,当浓度超过一定限度,浓度的增大对转化率贡献不大,浸渍次数一般以2~3次为佳。
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  S-RHT渣油加氢脱金属催化剂的研制及工业应用

  徐元辉¹;刘纪端²;王纲²;孙素华²

  工业催化. 2001, 9(3): 47.

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  本文论述了渣油加氢脱金属催化剂的基本设计思路,介绍了抚顺石油化工研究院开发的FZC-20系列渣油加氢脱金属催化剂的性能及其配套催化剂在茂名S-RHT渣油加氢处理装置上工业应用标定结果。工业应用的标定结果表明,FZC-20系列渣油加氢脱金属催化剂及其配套催化剂具有良好的活性及稳定性,装置运行平稳,产品质量好,完全能满足炼厂长期生产要求。
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  QZ201/QZ202型二段炉转化催化剂的工业应用

  种道文;牛春德;程玉春;郝树仁

  工业催化. 2001, 9(3): 52.

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  以高温烧结氧化铝为载体,镍为活性组份,高熔点稀土氧化物为助剂制备的二段转化炉催化剂具有使用强度高,耐热性能好,转化活性稳定。床层阻力降低等特点。工业应用结果表明,该催化剂的综合性能达到国内同类催化剂的水平。
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  多产柴油催化剂CC-20D与助剂CA-100在催化裂化装置上的混合应用

  张建新1;张华东1;顾全1;邓阳2

  工业催化. 2001, 9(3): 57.

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  本文介绍了多产柴油催化剂CC-20D与高效助辛并增产液化气助剂CA-100在克拉玛依石化厂重催装置上的混合应用情况。结果表明CC-20D具有增产柴油效果明显。抗污染能力强。产品选择性好等优点;CA-100提高辛烷值和增产液化气能力强。使用CC-20D并配合使用3%的CA-100时,柴油产率提高3.27wt%,液化气提高1.9wt%,总液收提高1.81wt%,汽油RON提高1.7,MON提高0.8,创造了较好的经济效益。
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  氨合成催化剂卸出问题的探讨

  张明松1;丁家灏2

  工业催化. 2001, 9(3): 61.

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  本文介绍Kellogg氨合成塔就地改造后内件中催化剂的卸出,基于此,探讨了此类合成塔内件中催化剂的卸出方法和安全措施。